Suzuki XL7 Hybrid 2024 không chỉ có sự thay đổi lớn ở hệ truyền động mà còn có ngoại hình mới, thể thao, năng động, và khỏe khoắn.
Gần đây, Suzuki XL7 Hybrid đã được giới thiệu tại thị trường Indonesia, đánh dấu sự ra mắt của mẫu xe này tại quốc gia Đông Nam Á.
Điểm đặc biệt của Suzuki XL7 Hybrid 2024 tại Indonesia là trang bị khối động cơ mild hybrid mới.
Đồng thời, ngoại hình của Suzuki XL7 Hybrid cũng được cập nhật với nhiều chi tiết sơn đen làm điểm nhấn, tạo sự khác biệt so với phiên bản máy xăng đang có mặt trên thị trường.
| Thông số kỹ thuật | Suzuki XL7 Hybrid 2024 |
| Phân khúc | MPV |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Số chỗ ngồi | 7 |
| Kích thước tổng thể (mm) | 4.450 x 1.775 x 1.710 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.740 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 200 |
| Động cơ | Hỗn hợp |
| Công suất (Nm) | 103 |
| Mô men xoắn (Nm) | 138 |
| Hộp số | Sàn 5 cấp/ Tự động 4 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu trước |
| Mâm xe | 16 inch |
Giá xe Suzuki Xl7 Hybrid 2024
- Tại xứ sở vạn đảo, Suzuki XL7 Hybrid 2024 được phân phối với 3 phiên bản: Zeta, Beta và Alpha. Giá xe dao động từ 256.100.000 IDR đến 304.900.000 IDR (tương đương khoảng từ 404 triệu đến 481 triệu đồng).
- Sau khi ra mắt tại thị trường Indonesia, có khả năng cao Việt Nam sẽ là một trong những thị trường Đông Nam Á tiếp theo mà mẫu xe MPV 7 chỗ Suzuki XL7 Hybrid 2024 sẽ mục tiêu đến.
Xem thông tin giá xe Suzuki XL7 tại Việt Nam:
| Giá xe Suzuki XL7 mới nhất (VNĐ) | |||
| Phiên bản | Giá niêm yết | Giá lăn bánh tạm tính | |
| TP. HCM | Các tỉnh | ||
| XL7 | 599.9 triệu | 654 triệu | 635 triệu |
Ghi chú: Giá xe Suzuki XL7 chưa bao gồm giảm giá và khuyến mãi. Để biết thông tin chi tiết về giá cả và các chương trình khuyến mãi, vui lòng liên hệ số hotline: 0852.285.124
Ngoại thất Suzuki XL7 Hybrid 2024
So sánh với phiên bản chạy xăng hiện có trên thị trường, ngoại hình của Suzuki XL7 Hybrid 2024 không có nhiều thay đổi. Suzuki tập trung vào việc điều chỉnh một số chi tiết để làm nổi bật mà không cần phải cải thiện quá mạnh mẽ.
1. Đầu xe suzuki XL7 Hybrid
Kích thước tổng thể của mẫu MPV 7 chỗ này là 4.450 x 1.775 x 1.710 (mm), với chiều dài cơ sở là 2.740 mm.
Suzuki XL7 Hybrid 2024 vẫn giữ phong cách mạnh mẽ của một chiếc MPV lai SUV. Xe 7 chỗ này có cụm lưới tản nhiệt lục giác và sơn màu đen mới, thay vì mạ crom như trước đây, với logo của hãng xe mạ crom sáng tạo điểm nhấn ở trung tâm. Hệ thống đèn pha LED lớn không có sự thay đổi, kèm theo là dải đèn định vị ban ngày sắc nét.
Đèn pha trên Suzuki XL7 Hybrid 2024 tích hợp tính năng đèn chờ dẫn đường (Guide Me Home) và cảm biến tự động bật tắt hiện đại.
Phía dưới, Suzuki XL7 Hybrid 2024 được trang bị đèn sương mù trong hốc sơn đen lớn hai bên, hòa nhập với khe gió trung tâm và cản trước cũng được sơn đen mạnh mẽ. Phần cản trước còn có chi tiết mảng ốp bảo vệ gầm xe màu bạc ở chính giữa. Tổng thể, thân xe Suzuki XL7 Hybrid 2024 đã có rất nhiều thay đổi so với phiên bản trước. Xe MPV 7 chỗ này có một số chi tiết sơn đen mới ở vòm bánh xe, nóc xe, và đặc biệt là logo “Hybrid” ở cửa cốp, phân biệt với phiên bản chạy xăng.
2. Thân xe Suzuki XL7 Hybrid
- Gương chiếu hậu được sơn đen và tích hợp với đèn báo rẽ, có khả năng điều chỉnh/gập điện. Tay nắm cửa xe mạ crom làm tăng vẻ nổi bật và hiện đại.
- Đặc điểm mới tiếp theo trên Suzuki XL7 Hybrid 2024 là bộ mâm thiết kế mới, dạng 5 chấu kép, sơn đen với cá tính tinh tế hơn so với trước đây. Bộ mâm mới trên Suzuki XL7 Hybrid 2024 có kích thước 16 inch.
3. Đuôi xe Suzuki XL7 Hybrid
- Phần sau của Suzuki XL7 Hybrid 2024 vẫn giữ nguyên kiểu dáng quen thuộc. Cụm đèn hậu LED được thiết kế mở rộng hình chữ “L”, kéo dài lên đến cả phần kính xe, tạo điểm nhấn ở hai bên hông xe.
- Suzuki XL7 Hybrid 2024 còn có thanh nhựa màu đen nằm ngang nối cụm đèn hai bên, với logo Suzuki mạ crom nổi bật ở giữa. Cản sau xe cũng được sơn đen, kèm theo ốp bảo vệ gầm xe màu bạc ở trung tâm.
- Bên cạnh đó, Suzuki XL7 Hybrid 2024 được trang bị các tính năng cơ bản như cánh gió lớn trên cao, đèn báo phanh hai bên, và cần gạt tự động phía sau.
Nội thất của Suzuki Xl7 Hybrid 2024
Không gian nội thất của Suzuki XL7 Hybrid 2024 bản Hybrid được bổ sung thêm một số chi tiết mới như màu nội thất xám kết hợp với đen và các chi tiết ốp gỗ trên bảng táp-lô. Tuy nhiên, tổng thể của Suzuki XL7 Hybrid vẫn giữ nguyên so với phiên bản đang bán tại Việt Nam.
Vị trí người lái của Suzuki XL7 Hybrid 2024 vẫn quen thuộc với vô-lăng bọc da 3 chấu D-Cut và các phím điều khiển chức năng tiện ích.
Đồng hồ Taplo
Đồng hồ hiển thị thông số vận hành dạng Analog kết hợp với màn hình hiển thị thông tin nằm phía sau vô-lăng. Màn hình này trên phiên bản Suzuki XL7 Hybrid 2024 có giao diện màu xanh và cung cấp thông tin liên quan đến hệ truyền động hybrid mới.
Màn hình giải trí
Tại trung tâm táp-lô, màn hình giải trí dạng nổi vẫn được giữ nguyên, thể hiện sự tinh giản của Suzuki. Hệ thống điều khiển vẫn được bố trí gọn gàng, bao gồm hệ thống sạc điện thoại tích hợp.
- Hệ thống ghế ngồi của Suzuki XL7 Hybrid 2024 vẫn được bọc da pha nỉ như trước, với thiết kế ghế chỉnh cơ tiêu chuẩn cho dòng xe 7 chỗ của Suzuki.
- Hàng ghế thứ 2 trên Suzuki XL7 Hybrid 2024 có 3 vị trí ngồi với 2 tựa đầu, bệ tỳ tay và hộc để cốc. Khoảng chân và khoảng sáng trần rộng rãi giúp tạo không gian thoải mái cho hành khách.
- Hàng ghế cuối cùng có 2 vị trí ngồi, cung cấp không gian hẹp nhưng vẫn thoải mái đối với hành khách có thân hình nhỏ hoặc trẻ em. Tuy nhiên, khi di chuyển trên quãng đường dài, hành khách ngồi ở hàng ghế này có thể cảm thấy hạn chế do diện tích sử dụng không rộng rãi.
Trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn của Suzuki XL7 hybrid 2024
Hãng xe Nhật Bản trang bị cho Suzuki XL7 Hybrid 2024 các tiện ích không có nhiều thay đổi so với phiên bản chạy xăng, bao gồm:
- Màn hình 10 inch
- Điều hòa 2 dàn lạnh và lọc không khí
- Hệ thống âm thanh 6 loa
- Bố trí cổng sạc riêng trên cả ba hàng ghế
- Kết nối điện thoại thông minh qua Apple Carplay và Android Auto
Riêng với phiên bản Beta và Alpha của Suzuki XL7 Hybrid 2024, sẽ có nâng cấp hệ thống điều khiển hành trình cruise control và gương chiếu hậu kỹ thuật số tích hợp cảm ứng mới.
Vận hành XL7 Hybrid có tốt không?
XL7 được trang bị hệ thống hybrid nhẹ SHVS kết hợp với máy phát khởi động tích hợp (ISG) nhỏ gọn và pin lithium-ion hiệu suất cao, mang lại hiệu suất sạc và cung cấp điện tốt.
Động cơ xăng 1.5L
Động cơ 1,5 lít mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu cao, lượng khí thải thấp, công suất mạnh mẽ và hiệu suất mô-men xoắn.
Hệ thống hybrid SHVS với nguồn pin lithium-ion và trợ lực điện
Hệ thống hybrid nhẹ SHVS trên XL7 nâng cao hiệu suất sử dụng năng lượng. ISG hỗ trợ khởi động lại động cơ một cách nhanh chóng và yên tĩnh, cung cấp năng lượng hỗ trợ cho động cơ điện để tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu và sạc pin trong quá trình giảm tốc.
Động cơ tự động dừng
Tại đèn giao thông, pin sử dụng năng lượng từ các bộ phận điện khi động cơ dừng lại để tiết kiệm nhiên liệu.
Khởi động lại
ISG hoạt động như một động cơ khởi động nhẹ nhàng và êm ái.
Cất cánh/tăng tốc
ISG hỗ trợ động cơ khi khởi động từ trạng thái dừng hoặc khi tăng tốc, tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu.
Giảm tốc
ISG sử dụng năng lượng giảm tốc để tạo điện và sạc pin cho xe một cách hiệu quả.Đầu biểu mẫu
Hộp số
XL7 hybrid tại Việt Nam sử dụng hộp số tự động 4 cấp
Những tính năng an toàn được trang bị trên xe Hybrid
Chức năng an toàn cấp cao
XL7 được trang bị các chức năng giúp người lái luôn cập nhật thông tin và xe luôn được an toàn.
Đèn tự động
Khi công tắc đèn kết hợp ở vị trí AUTO, đèn pha và đèn nhỏ sẽ tự động bật và tắt khi cần thiết, đảm bảo tầm nhìn cao hơn trong các điều kiện như đường hầm, bãi đỗ xe trong nhà và ánh sáng yếu khác.
Hệ thống túi khí SRS
XL7 Hybrid trang bị túi khí SRS phía trước, bảo vệ người lái và hành khách ngồi phía trước khi có va chạm trực diện.
Chương trình ổn định điện tử (ESP) *
Ví dụ: Khi ESP phát hiện trượt bánh xe do lái xe quay mạnh vô lăng hoặc đường trơn trượt, nó tự động điều chỉnh mô-men xoắn động cơ và phanh để hạn chế trượt và giúp lái xe ổn định.ESP là nhãn hiệu đăng ký của Tập đoàn Mercedes-Benz AG và được thiết kế để hỗ trợ kiểm soát XL7 Hybrid. Hiệu quả của ESP phụ thuộc vào điều kiện lái xe và tình trạng mặt đường. Nếu lốp vượt quá giới hạn độ bám và bánh xe bắt đầu quay hoặc trượt, thì biện pháp này có thể không hiệu quả.
Cảm biến đỗ xe ngược (cảm biến lùi)
Cảm biến siêu âm ở cản sau phát hiện chướng ngại vật khi lùi. Và phát ra âm thanh cảnh báo. Để báo hiệu chướng ngại vật đang ở gần.
Kiểm soát giữ đồi, khởi hành ngang dốc HHC
Chức năng kiểm soát giữ dốc giúp khởi hành ngang dốc dễ dàng hơn, ngăn xe trôi lùi trong tối đa hai giây khi chuyển từ bàn đạp phanh sang bàn đạp ga.
Tổng kết
Sau Ertiga Hybrid, XL7 Hybrid là mẫu xe tiếp theo được trang bị hệ truyền động mild hybrid mới của hãng xe Nhật Bản, giới thiệu đến người dùng.
Suzuki XL7 Hybrid 2024 nhờ vào hệ truyền động này có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn, tăng tính cạnh tranh trong phân khúc xe. Ngoài ra, phiên bản này còn nhận được một số tinh chỉnh và thay đổi mới về ngoại hình và trang bị tiện ích so với phiên bản chạy xăng hiện tại.
Với việc nâng cấp động cơ, Suzuki hướng tới việc thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng hơn cho XL7 Hybrid 2024, từ đó thúc đẩy doanh số bán hàng của hãng trong thời gian sắp tới.
Tham khảo: Bảng giá xe Suzuki Ertiga Hybrid 2024 – MPV 7 chỗ
Thông tin liên hệ Suzuki Việt Long | Suzuki Quận 12
Đại lý Suzuki Việt Long được xem là một trong những đại lý lớn nhất và thành công nhất của hãng xe Suzuki tại Việt Nam. Với khả năng đạt doanh số bán hàng ấn tượng, đại lý này đã đạt được danh hiệu “Đại lý đạt giải doanh số trên 1000 xe/năm” từ Suzuki Việt Nam, chứng minh sự uy tín và thành công trong việc phục vụ khách hàng và bán hàng.
🔥 Hotline Kinh doanh: 0852 285 124
📌📌📌 Suzuki Việt Long 📌📌📌
🏢 936 Quốc lộ 1A, Phường Thạnh Xuân, Quận 12, HCM
🌐 Website: saigonsuzuki.com
▶️ Youtube: youtube.com/@SuzukiVietLong.Quan12
🌐 Facebook: facebook.com/ductay.oto.vn
⏯️ Zalo Official : zalo.me/0852285124
